本来打车跟我们是没什么关系的，因为大家知道博士生出门的话要么走路，要么骑自行车，路途有点远的话实在不行会考虑一下公交车。只有在确定会有报销的情况下，博士们才会去打车，比如说帮导师们干点杂活。据统计博士生们去机场往往是打车去的，这令人很吃惊，因为打车去机场要一百多块钱而机场大巴只要 25 块。但博士生们就私人理由的话是不会坐飞机的，这样想就通了。据我所知大部分的导师还是会很 nice 地舍得出这点小钱的（对他们来说是小钱，因为可以很方便地报销）。周一的时候，因为要帮 boss 送材料到紫金港校区，正巧校车又早早地开走了，只好和另外一个同样不幸的同学一块打车过去。他帮他 boss 送材料，我帮我 boss 送材料。有人说一个人去送就可以了嘛，怎么要两个人一起去？偏偏他 boss 和我 boss 递交的是同一份申请，两人是竞争关系，只好一起过去了。
去的时候，我们没有用打车软件就顺利地打到了车。我们都很奇怪，不是听说最近不用打车软件都打不到车了吗？不是听说马云和马化腾在打车这件事情上打得不可开交，打车都免费了吗？悲剧的是，这位师傅的打车软件一路上在不停地播报订单消息，” 第一单距离 XX 米从 A 地到 B 地，第二单距离 XXX 米从 C 地到 D 地，第三单语音订单请注意听……” 以往打车一路上都是听着交通广播，有些师傅心情好的话会和你聊聊社会谈谈人生，现在是一路上在听着这个该死的打车软件在一遍又一遍地播报抢单。好不容易的哥拿起了手机，关停了软件，我松一口气以为他终于要正常点地开车了，结果他竟然打起了电话，单手打电话单手开车。说实在话我很担心小命不保，要是出什么事的话算工伤吗……终于他打完电话了，然后软件又被启动起来了，” 第一单距离 XX 米从 A 地到 B 地，第二单距离 XXX 米从 C 地到 D 地，第三单语音订单请注意听……”
我没用过打车软件，不知道能不能给司机差评。对于打车软件，我感觉是还有很大的改进空间。
回来的时候，还是没用打车软件就打到了车。同样地，车上放了个手机运行着打车软件，不过不一样的是，这位师傅比较厚道是听着耳机，没有让我们再次饱受语音播报的摧残。我问他，平时里上车是路边招手的多，还是用打车软件上车的多。他说还是这家伙比较多，用手指了指手机，我仔细看了一下是一个叫做快的打车的软件。他说，” 你们也可以用这个软件来付车费啊”。我听说用软件付车费好像是可以便宜十几块钱，不过懒得装了还是用现金吧。后来有师弟提醒我，我少赚了十几块钱，因为打车的票据是拿去报销的，少付十几块就相当于赚了十几块……
现在的哥也聪明，看你在路边招手就摇下车窗问你去哪儿，感觉不怎么赚钱的话就说打的软件约了人。你还没办法说他拒载。